Honda Cbr 650r MOTORIZAÇÃO Motor: Tipo: DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido; Cilindrada: 649 cm³; Potência Máxima: 88,4 CV a 11500 rpm; Torque Máximo: 6,13 kgf.m a 8000 rpm; Transmissão: 6 velocidades; Sistema de Partida: Elétrica; Diâmetro: 67,0 mm; Curso: 46,0 mm; Relação de Compressão: 11.6 : 1; Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI; Combustível: […]
Nissan Frontier S 2.3 Turbo 4×4 MOTORIZAÇÃO Motor: 2.3L TURBO Instalação: Dianteiro Disposição: Longitudinal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 15.4:1 Cilindrada: 2298 cm³ Combustível: Diesel Alimentação: Injeção direta Aspiração: Turbocompressor Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente Diâmetro do cilindro: 85
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Ford Ecosport Freestyle 1.5 MOTORIZAÇÃO Motor: Dragon 1.5L Flex VVT Aspirado Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 3 em linha Nº de válvulas: 12 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 12:1 Cilindrada: 1497 cm³ Combustível: Flex (Álcool/Gasolina) Alimentação: Injeção Multiponto Aspiração: Natural Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada Variação
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Honda NC 750X MOTORIZAÇÃO Tipo: OHC, Dois Cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido; Cilindrada: 745 cc; Torque máximo: 6,94 kgfm a 4.750 rpm; Transmissão: 6 velocidades; Potência máxima: 54,5 cv a 6.250 rpm; Diâmetro: 77,0 mm Curso: 80,0 mm; Relação de Compressão: 10,7:1; Sistema de alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI; Combustível: Gasolina. CHASSI Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico
Toyota Yaris XL Live 1.3 MOTORIZAÇÃO Motor: VVT-i 1.3L Flex VVT Aspirado Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 13:1 Cilindrada: 1329 cm³ Combustível: Flex (Álcool/Gasolina) Alimentação: Injeção Multiponto Aspiração: Natural Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente Variação
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Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 1.5 Turbo 4X2 MOTORIZAÇÃO Motor: Mivec 1.5L VVT Turbo Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 10:1 Cilindrada: 1499 cm³ Combustível: Gasolina Alimentação: Injeção direta e indireta Aspiração: Turbocompressor Comando de válvulas: Duplo no cabeçote,
Eclipse Cross 2022 versões, ficha técnica, preços e fotos Read More »
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI MOTORIZAÇÃO Motor: 350 TSi 2.0L VVT Turbo Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 9,6:1 Cilindrada: 1984 cm³ Combustível: Gasolina Alimentação: Injeção direta e indireta Aspiração: Turbocompressor Tuchos: Hidráulicos Comando de válvulas: Duplo no
Golf GTI 2019 versões, ficha técnica, preços e fotos Read More »
Fiat Doblo Essence 1.8 16V MOTORIZAÇÃO Motor: E.torQ 1.8L Flex Aspirado Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 11,2:1 Cilindrada: 1747 cm³ Combustível: Flex (Álcool/ Gasolina) Alimentação: Injeção Multiponto Aspiração: Natural Tuchos: Hidráulicos Comando de válvulas: Único no cabeçote,
Doblo 2021 versões, ficha técnica, preços e fotos Read More »
Honda CG 160 Fan 2021 MOTORIZAÇÃO Motor: SOHC/OHC, monocilíndrico com 4 tempos, cárter úmido Nº de válvulas: 2 Disposição: Vertical Cilindrada: 162,7 cm³ Potência Máxima: 14,9 cavalos e 8.000 RPM com (G) e 15,1 cavalos e 8.000 RPM no (E) Torque máximo: 1,40 Kgfm (G) e 1,54 Kgfm (E) Combustível: Gasolina e etanol Transmissão: 5
Fan 160 2021 versões, ficha técnica, fotos e preços Read More »
Audi A7 Performance Black 3.0 V6 TFSI Quattro MOTORIZAÇÃO MOTOR A COMBUSTÃO: Motor: 55 TFSi 3.0L VVT Turbo / Elétrico Instalação: Dianteira Disposição: Longitudinal Nº de cilindros: 6 em V Nº de válvulas: 24 Nº de válvulas por cilindro: 4 Cilindrada: 2995 cm³ Taxa de compressão: 11,2:1 Combustível: Híbrido leve (Gasolina) Alimentação: Injeção direta e
Audi A7 2022 versões, ficha técnica, preços e fotos Read More »