O veículo 208 GT 1.6 16v THP – 2017 – 2020 é um carro que oferece um ótimo desempenho e conforto para os seus ocupantes. Ele possui um motor Prince THP 1.6L Flex VVT Turbo de 4 cilindros em linha com 16 (4 por cilindro) válvulas e Injeção eletrônica direta. O motor está posicionado na Transversal / Dianteiro e utiliza Etanol / Gasolina como combustível. Ele entrega uma potência de 173 (E) / 166 (G) e um torque de 24,5 (E) / 24,5 (G). A cilindrada do motor é de 1598.
O veículo 208 GT 1.6 16v THP – 2017 – 2020 tem uma direção Elétrica e uma tração Dianteira. A transmissão é Manual de 6 velocidades e permite ao carro atingir uma velocidade máxima de 222. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 7,6 s. O consumo de combustível na cidade é de 8,2 (E) / 12,0 (G) e na estrada é de 9,5 (E) / 13,8 (G).
O 208 GT 1.6 16v THP – 2017 – 2020 conta com uma suspensão dianteira Independentes, pseudo McPherson com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás e barra estabilizadora e uma suspensão traseira Travessa deformável com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás e barra estabilizadora. Os freios dianteiros são Disco Ventilado c/ ABS e os freios traseiros são Disco Sólido c/ ABS. As rodas são de Aro 17 – Aluminio e os pneus são de 205/45/R17.
Motorização do veículo
| Motorização | Prince THP 1.6L Flex VVT Turbo |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Válvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Potência (cv) | 173 (E) / 166 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 1598 |
| Torque (Kgf.m) | 24,5 (E) / 24,5 (G) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Alimentação | Injeção eletrônica direta |
Desempenho do veículo
| Velocidade máx (Km/h) | 222 |
| Tempo 0-100Km/h | 7,6 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 8,2 (E) / 12,0 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 9,5 (E) / 13,8 (G) |
Suspensão, rodas e frios do veículo
| Suspensão traseira | Travessa deformável com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás e barra estabilizadora |
| Suspensão dianteira | Independentes, pseudo McPherson com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos pressurizados a gás e barra estabilizadora |
| Roda | Aro 17 – Aluminio |
| Pneu | 205/45/R17 |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |