Carros

Fiat Doblo Essence 1.8 16V MOTORIZAÇÃO Motor: E.torQ 1.8L Flex Aspirado Instalação: Dianteiro Disposição: Transversal Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 11,2:1 Cilindrada: 1747 cm³ Combustível: Flex (Álcool/ Gasolina) Alimentação: Injeção Multiponto Aspiração: Natural Tuchos: Hidráulicos Comando de válvulas: Único no cabeçote, […]

Audi A7 Performance Black 3.0 V6 TFSI Quattro MOTORIZAÇÃO MOTOR A COMBUSTÃO: Motor: 55 TFSi 3.0L VVT Turbo / Elétrico Instalação: Dianteira Disposição: Longitudinal Nº de cilindros: 6 em V Nº de válvulas: 24 Nº de válvulas por cilindro: 4 Cilindrada: 2995 cm³ Taxa de compressão: 11,2:1 Combustível: Híbrido leve (Gasolina) Alimentação: Injeção direta e

Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo MOTORIZAÇÃO Motor: Gamma 1.6 VVT TURBO Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Cilindrada: 1591 cm³ Taxa de compressão: 10:1 Combustível: Gasolina Alimentação: Injeção direta Aspiração: Turbocompressor Potência máxima: 177 cv a 5500 rpm Torque máximo: 17 kgfm a 1500

Honda Fit DX 1.5 MOTORIZAÇÃO Motor: i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado, DOHC Aspiração: Natural Cilindrada: 1497 cm³ Cilindros: 4 em linha Tuchos: Mecânicos Instalação: Dianteira Disposição: Transversal Alimentação: Injeção Multiponto Comando de válvulas: Único no cabeçote, corrente Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Taxa de compressão: 11,4:1 Variação de comando: Admissão

Honda HR-V Touring 1.5 Turbo AT MOTORIZAÇÃO Motor: Earth Dreams 1.5L V-TEC Turbo Aspiração: Turbocompressor Disposição: Transversal Instalação: Dianteira Cilindrada: 1498 cm³ Cilindros: 4 em linha Válvulas por cilindro: 4 Nº de válvulas: 16 Combustível: Gasolina Taxa de compressão: 10,6:1 Alimentação: Injeção direta Variação de comando: Admissão e escape Comando de válvulas: Duplo no cabeçote,

Kia Sorento 2.4 4×4 AT MOTORIZAÇÃO Motor: Gake 2.4L VVT Aspirado Posição: Dianteira/transversal Alimentação: Injeção Multiponto sequencial Cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Combustível: Gasolina Cilindrada: 2359 Taxa de compressão: 10,5:1 Aspiração: Natural Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada Variação de comando: Admissão e escape

VW Saveiro Cross 1.6 16v CD 2022 MOTORIZAÇÃO Motor: MSi 1.6L Flex VVT Aspirado Aspiração: Natural Nº de cilindros: 4 em linha Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Cilindrada: 1598 cm³ Alimentação: Injeção multiponto Taxa de compressão: 11,5:1 Combustível: Total Flex (Álcool/Gasolina) Disposição: Transversal/dianteira Variação do comando: Admissão Comando de válvulas:

Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI MOTORIZAÇÃO Motor: TSi 1.4L VVT Turbo + Elétrico Disposição: Transversal/dianteiro Cilindros: 4 em linha Tuchos: Hidráulicos Nº de válvulas: 16 Nº de válvulas por cilindro: 4 Alimentação: Injeção direta Combustível: Híbrido Plug-in (Gasolina/Eletricidade) Taxa de compressão: 10:1 Cilindrada: 1395 cm³ Aspiração: Turbocompressor Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada

Honda Civic Si MOTORIZAÇÃO Motor: i-VTEC 2.0L VVT Aspirado Nº de cilindros: 4 em linha Cilindrada: 1998 cm³ Nº de válvulas: 16 Taxa de compressão: 11:1 Combustível: Gasolina Alimentação: Injeção eletrônica multiponto Potência gráfico: 192 cv a 7800 rpm Torque gráfico: 19,2 kgfm a 6100 rpm Peso/potência: 6,9 kg/cv Peso/torque: 68,9 kg/kgfm Transmissão: Manual Marchas: