O veículo Sentra S 2.0 16v – 2010 – 2013 é um carro que oferece um ótimo desempenho e conforto para os seus ocupantes. Ele possui um motor 2.0L Flex VVT Aspirado de 4 cilindros em linha com 16 (4 por cilindro) válvulas e Injeção eletrônica multiponto sequencial. O motor está posicionado na Transversal / Dianteiro e utiliza Etanol / Gasolina como combustível. Ele entrega uma potência de 143 (E) / 143 (G) e um torque de 20,3 (E) / 20,3 (G). A cilindrada do motor é de 1997.
O veículo Sentra S 2.0 16v – 2010 – 2013 tem uma direção Elétrica e uma tração Dianteira. A transmissão é Manual de 6 velocidades e permite ao carro atingir uma velocidade máxima de 194. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 9,5 s. O consumo de combustível na cidade é de 6,5 (E) / 9,0 (G) e na estrada é de 8,4 (E) / 12,0 (G).
O Sentra S 2.0 16v – 2010 – 2013 conta com uma suspensão dianteira Independente tipo McPherson e uma suspensão traseira Semi-independente com eixo de torção. Os freios dianteiros são Tambores e os freios traseiros são Tambores c/ ABS. As rodas são de Aro 16 – Aluminio e os pneus são de 205/55/R16.
Motorização do veículo
| Motorização | 2.0L Flex VVT Aspirado |
| Tipo | 4 cilindros em linha |
| Válvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Etanol / Gasolina |
| Potência (cv) | 143 (E) / 143 (G) |
| Cilindradas (cm3) | 1997 |
| Torque (Kgf.m) | 20,3 (E) / 20,3 (G) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | Manual de 6 velocidades |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
Desempenho do veículo
| Velocidade máx (Km/h) | 194 |
| Tempo 0-100Km/h | 9,5 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 6,5 (E) / 9,0 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 8,4 (E) / 12,0 (G) |
Suspensão, rodas e frios do veículo
| Suspensão traseira | Semi-independente com eixo de torção |
| Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson |
| Roda | Aro 16 – Aluminio |
| Pneu | 205/55/R16 |
| Freio traseiro | Tambores c/ ABS |
| Freio dianteiro | Tambores |